Luisa García Chamorro

La alcaldesa de Motril y candidata a la alcaldía de nuestra ciudad por el Partido Popular, Luisa García Chamorro y el secretario general de PP-Motril, José García Fuentes han visitado los terrenos reservados junto al Puerto de Motril para crear el Centro de Transporte de Mercancías con una superficie de 360.000 metros cuadrados. 

 García Chamorro ha destacado que este incumplimiento “es un ejemplo más de la nula apuesta de la Junta de Andalucía y del PSOE por el futuro de Motril, puesto que el centro logístico está contemplado en el Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía (POTA) y en el Plan General de Ordenación Urbanística de nuestro municipio”. 

 La alcaldesa de Motril y candidata a la alcaldía de nuestra ciudad por el Partido Popular, ha declarado que de los 360.000 metros cuadrados 140.000 los aporta el Ayuntamiento, y el resto lo ceden los propietarios del suelo a cambio de aprovechamientos,  “por lo que no le cuesta un céntimo a la Junta de Andalucía pero ni han querido desarrollarlo, ni han permitido al Ayuntamiento acometer las obras”. 

 La Empresa Pública de Puertos de Andalucía lleva más de diez años realizando las labores técnicas para la construcción del CTM de Motril y pese a que manifestó su interés por explotar este nodo logístico, van pasando los años y el proyecto no ve la luz.

 Los terrenos del CTM comprenden 360.000 metros cuadrados entre la nacional N-340, a la altura de la rotonda de la entrada a la ciudad por el llamado Kilómetro 1 y el muelle de Las Azucenas, colindante con la ZAL del Puerto. Su situación estratégica, con el acceso al puerto por la A-7 a través del tramo de La Gorgorcha-Puntalón, facilitaría la comunicación con las provincias cercanas.

 A principios de 2012, el Ayuntamiento de Motril mantuvo una reunión con la Agencia Pública de Puertos de Andalucía para que la responsabilidad de la explotación de este centro sea municipal. Así el CTM se convertiría en una Estación de Transporte de Mercancías. Esta posibilidad ya se planteó hace unos años, en 2008 sin que llegara a fructificar

 En el término municipal de Motril el sector del transporte de mercancías y de la logística ocupa un papel importante, con empresas de proyección internacional como Comotrans, Transresa y otras, por lo que los técnicos municipales calculan que sólo en nuestro municipio puede haber unos 1.000 vehículos que se dedican a esta actividad. 

 Del mismo modo, García Chamorro ha resaltado que el CTM supondría un apoyo para la actividad comercial del Puerto “pero también sería esencial para el sector del transporte de mercancías por carretera que no tienen un espacio físico en la comarca para poder estacionar sus vehículos, lo que genera que se creen espacios al margen de la ley para aparcarlos”. 

 En este sentido, el secretario general del PP-Motril y presidente de la Mancomunidad de Municipios de la Costa Tropical, José García Fuentes, ha considerado necesario para el crecimiento de nuestra comarca que se desarrolle este suelo que está reservado para ese proyecto. “la actitud del PSOE en este sentido es la del perro del hortelano, que ni come ni deja comer”, ha recalcado el popular, quien ha recordado que el Ayuntamiento planteó al gobierno regional poner en marcha el CTM con iniciativa municipal y se ha rechazado por parte del gobierno del PSOE en la Junta de Andalucía”. 

 El PGOU vigente, aprobado en 2003 estableció el CTM como centro de interés autonómico , al igual que el POTA, aprobado en 2006, que lo denominó “principal nodo logístico de toda Andalucía, “y sin embargo desde entonces no han hecho nada”, ha aseverado la candidata a la alcaldía de Motril que a su vez ha aseverado que si el Partido Popular es gobierno en la Junta de Andalucía el próximo 22 de marzo, pondremos en marcha este proyecto y saldrá adelante con el cambio que plantea en nuestra región Juanma Moreno”.